“도민은 이율배반적인 모습 실망과 실소 금할 수 없다”
제주 제2공항 성산읍추진위원회(위원장 오병관)는 5일 오전 10시 제주도청 앞에서 기자회견을 갖고 “제주도의회의 공론조사와 보전지역관리조례(안)상정은 도민사회와 지역 정치권 갈등과 반목의 ‘불쏘시개’가 될 것”이라고 꼬집었다.
이들은 “제2공항 공론조사와 보전지역관리조례 상정이 도민사회와 지역 정치권의 갈등·반목을 부추기고 있다"며 "전 국민적인 저항에 직면하게 될 것"이라고 경고했다.
이어 “우리는 언제까지 진땀 흘리며 위험을 무릅쓰고 비행기를 타야할 것인가”라며 “언제까지 연착과 제때 착륙하지 못해 하늘에서 선회비행을 밥 먹듯이 하고 있는 공포스러운 제주공항을 이용해야 할 것인가”라고 목소리를 높혔다.
또 “우리 제주 제2공항 성산읍 추진위원회는 국토부의 제2공항 기본계획수립용역 최종보고회 이후에도 끊임없이 벌어지고 있는 제2공항을 둘러싼 음해성 논란과 의혹제기에 대해 통탄을 금할 수 없다”고 쏘아붙였다.
이들은 “먼저 김태석 제주도의회의장을 강력히 규탄한다”며 “김 의장은 한계에 다다른 제주공항의 현실과 조속히 안전한 항공이용을 원하는 온 국민들의 마음을 진정 모른다는 말인가?”라며 “도의회 의장은 도민화합을 위해 앞장서야 하는 게 마땅하지 않는가?”라고 강조했다.
이어 “그런데 왜? 제2공항에 대한 공론조사를 들먹이면서 도민사회를 또다시 갈등과 분열의 불구덩이 속으로 몰아넣으려고 하는지 그 속내를 명쾌하게 묻고 싶다”며 “김태석 의장은 소통과 합의 없는 일방적 정책추진이 제주사회에 가져올 갈등과 반목을 진심으로 걱정하는 도민의 현명한 도민의 지혜와 뜻이라고 밝혔지만 어떤 수사를 동원하더라도 우리는 그 진심을 믿을 수 없다”고 질타했다.
또 “이제 와서 도민사회 분열을 초래할 공론조사로 무엇을 얻겠다는 것인가? 더구나 왜 하필이면 고시를 앞둔 시점에 보전지역관리조례개정(안)을 상정해 제2공항의 발목을 잡고 갈등을 증폭시키려하는가?”라고 비판했다.
이들은 “또한 보전지역조례관리개정안 상정은 결국 지역민주당을 분열과 반목으로 쪼개, 갈등의 수렁으로 몰아넣는 촉매제가 될 것이고 김 의장은 그 책임에서 자유로울 수 없을 것이다”라고 쏘아붙였다.
이어 “성산읍 주민들과 도민들은 바보가 아니다. 우리는 이율배반적인 모습에 실망과 실소를 금할 수 없다”며 “제2공항에 대한 논란을 증폭시켜 김 의장이 바라는 정치적 목표는 무엇인지 차라리 솔직히 밝혀주기 바란다”고 꼬집었다.
또 “공론조사와 보전지역조례안의 상정은 도민사회를 걷잡을 수 없는 분열과 갈등 반목파국으로 몰아넣을 것임이 분명하다”며 “최첨단 공법과 기술이 집약체인 항공산업에 일반인들의 의견을 물어 결정하려는 어리석은 공론조사와 고시를 앞둔 시점에서 진행하려는 보전지역관리조례개정안을 우리는 명백히 반대함을 천명한다”고 주장했다.
그러면서 “만약 정치인들이 어설프게 공론조사와 보전지역관리조례개정(안) 상정을 주도해, 성산에 제2공항이 건설되는 것을 막으려 시도한다면 우리 주민들은 결사항전의 자세로 이를 주도한 정치인들에 대한 퇴진운동과 함께 끝까지 저항할 것”이라고 천명했다.
이들은 “아울러 지역유권자들의 선택을 받고 지역사회의 발전을 위해 올바른 길을 제시해야할 지역 국회의원은 어디에서 무엇을 하고 있는가?”라며 “지역 정치인들 역시 우물쭈물하며 여론의 추이에 숨어있는 모습에 우리는 실망을 금할 수 없다”고 질타했다.
이어 “사타와 예타에서 제주 제2공항이 국제선 100% 국내선 50%로 결정됐던 사항이 국내선 50%로 한 순간에 뒤집어져도 묵묵부답”이라며 “도대체 당신들은 어느 지역의 정치인이란 말인가? 앞으로도 어정쩡한 입장으로 머뭇거린다면 유권자의 힘으로 당신들을 심판할 것”이라고 경고했다.
또 “여론 뒤에 숨어 눈치 보지 말고 당당히 제주의 미래 비전을 위해 제주 제2공항에 대한 입장을 명확히 밝혀라”락 지적했다.
이들은 “국토부에 요구한다. 국토부는 최종보고회에서 제주 제2공항을 보조공항이라는 말도 안 되는 명칭까지 써가며 국내선만 50%로 하는 절름발이 공항으로 전락시킨 이유를 밝혀라”라며 “최종보고서에 어떤 정치적 입김이 작용했는지 속 시원히 밝히라”고 주장했다.
이어 “우리 성산읍 주민들은 제2공항이 균형 있게 국내선과 국제선을 배분되어 지역경제가 고르게 성장할 수 있는 국제적 관문이 돼야 한다“며 ”국토부는 지난 4년간 재산권 제약을 받으면서, 지역이 갈등과 분열에 휩싸이면서 꿋꿋하게 인내해온 지역민심을 외면하지 말기를 강력히 요구하는 바“라고 천명했다.
