“전국 항만, 해수부 상대 어마어마한 절충 노력“… “제주도민 힘 결집 해야”
원희룡 제주지사는 1일 오전 제주도청 탐라홀에서 열린 정례직원조회에서 “(제주신항과 관련) 아쉬운 점은 우리 공직자 내부라든지 도내 언론 그리고 도민들에게 설명도하고 또 궁금증에 대해서 해명도 하고 받아들일만한 건의사항들에 대해선 받아들이고 이런 절차들을 사전에 거쳐야 되는데 순서가 바뀐 점 때문에 오해도 좀 있다”고 아쉬워 했다.
원희룡 제주도지사는 “큰 틀에서는 장기적으로 동북아에 늘어나는 교통과 물류량에서 최대한 활용하고 제주발전에 자원으로 활용하기 위해서는 우리 해상 관문을 지금보다도 대폭확장 해야 된다”며 “사실상 제주도만 계획을 내는 것이 아니라 전국의 모든 시도가 항만을 최대한 늘리기 위해서 지금 해수부를 상대로 어마어마한 절충 노력을 벌이고 있다”고 설명했다.
원희룡 지사는 “해수부장관이 오는 기회를 활용해서 제주의 현재 항만에 포화상태, 제주의 물류난 그리고 제주의 여객과 앞으로의 교통, 대중교통에서의 해상운동의 비중 이런 부분들을 부각시키기 위해서 해수부장관에게 직접 보고할 수 있는 어떻게 보면 좋은 기회를 잡았던 것”이라고 설명했다.
원 지사는 “국가항만기본계획에 반영되는 핵심적인 결정사항은 항만 규모”라며 “항만 규모의 핵심은 항만 수요가 물류, 여객, 대중교통 이런 부분에서 어떤 정도의 수요가 연차별로 필요한지에 대한 수요에 따라서 방파제 및 선석 규모를 확정 짓는 것”이라고 말했다.
원희룡 제주지사는 “지금 부산신항만, 광양신항만 그다음 인천, 새만금 어마어마한 규모로 다들 관문을 늘려서 앞으로 경제발전의 성장 동력으로 가져가려는 경쟁을 하고 있다”며 “제주도도 나름대로 적극적인 규모를 제시해서 해수부를 설득하는 것이고, 해수부를 설득하기 위한 과정 속에서 우리 제주도민들의 힘을 결집 해야 한다”고 말했다.
원 지사는 “중앙절충 노력과 함께 올해 12월 달에 놓치지 않고 갈 수 있도록, 이번에 놓치면 5년 뒤에 해야 된다”고 밝히고 “5년 뒤면 제주의 더 큰 경제 그리고 지금 당장 해상물류지원비 달라며 물류를 아무런 계획도 제출하지 않는 것은 앞뒤가 맞지 않다”며 “그 과정에서 항만개발계획에 민간업자들에게 특혜가 가는 것이 아니냐 이런 지적들이 있지만 기본적인 개념은 공영개발을 원칙으로 할 것”이라고 짤라 말했다.
원희룡 제주지사는 “공영개발, 공공관리 원칙 하에서 항만배후부지나 항만의 규모들을 써나갈 것이기 때문에 의견을 수렴해서 그것을 반영시키는 방향으로 하겠다”며 “제주의 경제를 활성화하라, 경제를 키우라고 그러면서 25조를 어떻게 만들 것이냐, (큰 틀에서) 공직사회부터 역점사업으로 추진할 수 있도록 해야 한다”고 주문했다.
