전남의 핵심사업의 하나로 적자행진을 이어가고 있는 포뮬러원(F1) 코리아 그랑프리의 전면 재검토 여부가 도정 이슈로 떠올랐다.
재정 부담과 혈세 낭비를 이유로 '적자 F1'을 재검토해야 한다는 의견이 비등한 가운데 주최측인 전남도는 정부 지원과 필요할 경우 추가협상을 통해 고비용 구조를 개선해 잔여대회를 계속 추진하겠다는 입장이다.
23일 열린 전남도의회 제272회 임시회 2차 본회의 도정질문에서는 3년 연속 적자의 덫에 걸린 F1의 계속 개최 여부가 쟁점으로 떠올랐다.
박철홍(민주·담양1) 의원은 "3년 연속 누적관람객이 16만명을 넘어서면서 F1대중화와 연착륙에 성공하긴 했지만, 문제는 재정"이라며 "적자폭이 400억원을 넘어설 것으로 예상되고, 정부에 요구한 국비 240억원도 전액 삭감됐다"며 "내년 대회도 적자가 예상되는데 정부 지원이 없더라도 대회 개최가 가능할 지 의문"이라고 밝혔다.
이어 "지난해 30억원이던 스포츠토토 기금도 올해는 한 푼도 지원되지 않았다"며 "국비에 F1 운영비가 대폭 반영되면 다행이지만 그렇지 않을 경우 수백억원의 적자를 보면서까지 대회를 꼭 개최해야 할 이유는 없다고 본다"며 대회 중단에 대한 진지한 판단을 촉구했다.
박 의원은 지난해 11월 행정사무감사에서도 "적자행진 속에 F1을 계속해야 할 지 의문"이라며 "대회를 이제라도 중단해야 한다고 본다"며 직설적으로 대회 중단을 촉구한 바 있다.
안주용(진보·비례) 의원도 "막대한 세금을 낭비한 F1은 전면적으로 재검토돼야 한다"고 주장했다.
안 의원은 "F1은 애초 계획과 달리 심각한 적자구조에 빠져 있고 지난해 감사원 감사결과를 보더라도 애초 사업타당성부터 잘못된 사업이었다"며 F1에 대한 중간평가와 근본적 대책 수립을 촉구했다.
이어 "1, 2차 대회에 이어 올해 3차 대회에서도 막대한 적자가 예상되면서 애초 F1을 유치한 목적은 많은 부분 상실됐고 서남해안관광레저도시(일명 J프로젝트) 선도사업으로서의 의미도 희미해진 채 오히려 애물단지로 전락하고 말았다"고 질타했다.
안 의원은 특히 "대회법인 출자금과 경주장 건설, 서킷 진입로, 일방적인 경주장 취득 등을 위해 발행한 F1지방채가 2447억원(조기 상환액 700억 제외)에 이르고 있다"며 "운영적자의 심각성과 막대한 재정 부담, 부실한 타당성조사 등을 감안, F1에 대한 근본적인 재검토가 필요한 때"라고 주장했다.
반면 잔여 대회 계속 추진에 대한 전남도의 입장은 확고했다.
F1 조직위원장인 박준영 전남지사는 "F1은 이제 한국을 대표하는 메가 스포츠행사로 성장했고, 유럽 시청률이 무려 40%에 이를 정도로 국가홍보 효과도 크다"며 "정부, 국회와 잘 협력해서 재정 부담을 최소화하는 방식으로 대회는 계속 추진돼야 한다"고 밝혔다.
또 "(F1 대회를) 안할 각오로 F1운용사인 FOM(포뮬러원매니지먼트)의 버니 회장과의 재협상에 나서 수지개선을 이끌어냈다"며 "대회를 중단할 경우 F1 경주장은 다른 어떤 종목보다 생산성이 높겠지만 F1을 추진함으로써 부수적 효과도 많다"며 대회 중단 가능성을 일축했다.
이점관 조직위 운영본부장은 "올해는 여수엑스포, 올림픽, 태풍, 수해에다 경기침체까지 겹쳐 마케팅에 유독 어려움이 많았다"며 "내년에는 F1지원법이 개정되고 국가 지원과 기업 참여, 다각적인 마케팅이 동반될 경우 한층 안정적인 분위기 속에서 대회를 치를 수 있을 것으로 본다"고 말했다.
도는 또 최근 F1 핵심관계자들이 참석한 가운데 비공개 회의를 갖고 불평등한 계약과 고비용 구조 등을 이유로 추가 협상의 필요성에 공감대를 형성한 것으로 알려졌다.【영암=뉴시스】
